PCX125
La vista migliore sulla città
PCX125 2025
Matte Galaxy Black Metallic
Pearl Snowflake White
Matte Dim Grey Metallic
Pearl Darl Ash Blue 2
Il Futuro della Mobilità Urbana
Linee tese e dinamiche, fari full LED con luci DRL e una carenatura ridisegnata per un look moderno. La sella è comoda e adatta a piloti di diverse stature, con un vano sottosella da 30,4 litri per riporre un casco integrale.
Motore eSP+ da 12,5 CV, sistema Start&Stop e controllo di trazione HSTC per una guida sicura e fluida. Consumi ottimizzati a 47,6 km/l e omologazione Euro5+.
Freni a disco anteriori e posteriori da 220 mm e sospensioni posteriori a lunga escursione per affrontare ogni asperità stradale.
3.390,00€
Scheda tecnica PCX125 2025
Motore
- Alesaggio x Corsa: 53,5 mm x 55.5 mm
- Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
- Rapporto di compressione: 11.5:1
- Cilindrata: 125 cc
- Propulsore Tipo: Monocilindrico eSP+ raffreddato a liquido SOHC, Euro5+
- Potenza massima: 12,5 CV (9,2 kW) a 8.750 giri/min
- Coppia massima: 11,7 Nm a 6.500 giri/min
- Avviamento: Elettrico
- Emissioni CO2 (g/km): 49 g/km
- Capacità totale olio: 0,9 L
- Livello rumore (dB): 84 dB
- Max Speed: 98 km/h
Ruote
- Freno Anteriore: Disco idraulico da 220 mm con pinza a 2 pistoncini
- Freno Posteriore: Disco da 220 mm con pinza a pistoncino singolo
- Sospensione Anteriore: Forcella telescopica da 31 mm, escursione ruota 89 mm
- Sospensione Posteriore: Doppio ammortizzatore, escursione 95 mm
- Pneumatico Anteriore: 110/70-14 50P
- Pneumatico Posteriore: 130/70-13 63P
- Cerchio Anteriore: Alluminio pressofuso a 5 razze, 14″
- Cerchio Posteriore: Alluminio pressofuso a 5 razze, 13″
Dimensioni e peso
- Consumi: 2,1 L/100 km
- Capacità batteria: 12 V/7 Ah
- Inclinazione cannotto di sterzo: 26.5°
- Dimensioni (LxLxA): 1.935 mm x 740 mm x 1.125 mm
- Telaio: Tubolare in acciaio
- Capacità Serbatoio Carburante: 8,1 L
- Altezza da terra: 135 mm
- Peso con il pieno: 133 kg
- Altezza della sella: 763 mm
- Avancorsa: 80 mm
- Interasse: 1.315 mm
Trasmissione
- Frizione: Automatica, centrifug, a secco
- Trasmissione finale: A cinghia
- Trasmissione: CVT
Strumentazione e impianto elettrico
- Luce anteriore: LED
- Presa USB: USB-C
- Strumentazione: LCD – livello carburante, temperatura dell’acqua, contachilometri con due parzali, consumo medio e parziale, orologio, indicatore cambio dell’olio
- Luce posteriore: LED
- Sicurezza: HISS
Caratteristiche addizionali
- Caratteristiche aggiuntive: Smart Key
I dettagli che fanno la differenza
Motore eSP+ SOHC a quattro valvole raffreddato a liquido da 125 cc
Progettato per gli spostamenti quotidiani e per girare in città, il motore del PCX125 eroga una potenza totale di ben 12,5 CV con una coppia di 11,7 Nm, perfetto per restare nel traffico o addirittura anticiparlo.
Potenza frenante migliorata
In città, fermarsi è tanto impèortante quanto muoversi. Abbiamo quindi abbinato il disco anteriore da 220 mm e la pinza a due pistoncini a un nuovo disco posteriore da 220 mm, con ABS ottimizzato per un maggiore controllo.
Controllo di trazione HSTC
Per una sicurezza di guida costante, l’HSTC monitora e gestisce costantemente l’aderenza dello pneumatico posteriore. Ti fa sapere quando è in funzione e, se vuoi, puoi disattivarlo.
Nuova variante display TFT da 5 pollici
Visibile anche in pieno sole, con interruttore retroilluminato a 4 vie sul manubrio per un uso intuitivo e con connettività Honda RoadSing per navigazione a schermo e altro ancora.
Praticità della Smart Key
Non potrebbe essere più semplice: metti la Smart Key in tasca e parti. Gestisce il motore, il tappo del serbatoio e l’apertura della sella del PCX125, nonché lo Smart Top Box opzionale.
Ampio Spazio e USB Type-C
Sotto sella c’è uno spazio di 30,4 litri, più che sufficiente per un casco integrale. Presa di ricarica USB Type-C nel vano portaoggetti per ricaricare i tuoi dispositivi.
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